Các phương pháp khắc phục sự cố cho máy bơm chất lỏng đông lạnh là gì

1. Sau khi khởi động máy bơm, áp suất đầu ra không đạt tiêu chuẩn

Những lý do chính có thể là: hướng quay của bánh công tác không khớp; có khí trong máy bơm; có tắc nghẽn trong đường hút. Các phương pháp xử lý tương ứng chính là: đảo ngược dây hai pha của dòng đầu vào động cơ; tiếp tục làm mát và mở van xả khí hoặc điều chỉnh áp suất của khí làm kín; làm sạch và thổi đường ống.

2. Cột áp hoặc lưu lượng của máy bơm không đủ

Những lý do chính có thể là: cánh quạt hoặc đường ống bị tắc nghẽn, hoặc quá nhiều khí đi vào máy bơm do áp suất làm kín quá mức. Các phương pháp xử lý tương ứng chính là: làm sạch cánh quạt hoặc tắc nghẽn đường ống; điều chỉnh áp suất khí làm kín để giảm khí trong máy bơm.

3. Chất lỏng không hút lên được chứng tỏ áp suất dao động dữ dội

Những lý do chính có thể là: van đường ống không được mở hoặc điện trở đường ống lớn; rò rỉ đường ống. Các phương pháp xử lý tương ứng chính là: mở hoặc làm sạch đường ống; sửa chữa rò rỉ đường ống.

4. Nhiệt độ động cơ tăng

Những lý do chính bao gồm: Con dấu mê cung có vết trầy xước. Phương pháp xử lý tương ứng chính là đến cửa hàng sửa chữa điện để điều chỉnh khe hở sao cho gioăng mê cung ở trong tình trạng tốt.

5. Dừng đột ngột và niêm phong kém

Những lý do chính có thể là lớp cách nhiệt kém; bị kẹt bên trong ổ trục; khối lượng khí niêm phong không đủ. Các phương pháp xử lý tương ứng chính là: sấy khô, lắp đặt lớp cách nhiệt chắc chắn; làm sạch hoặc thay thế ổ trục; tăng khối lượng không khí niêm phong.

6. Rung động hoặc tiếng ồn xảy ra

Những lý do chính có thể là: thân máy bay và cánh quạt không đồng tâm; áp suất đầu vào và đầu ra của máy bơm quá thấp hoặc các lý do khác gây ra hiện tượng xâm thực; bộ phận chuyển động và bộ phận cố định có ma sát; các bộ phận rôto quay. Các phương pháp xử lý tương ứng chính là: điều chỉnh độ đồng tâm của thân máy bay và cánh quạt; điều chỉnh áp suất đầu vào và đầu ra của máy bơm, hiệu chỉnh xì hơi; bảo dưỡng và điều chỉnh cơ khí.