MỘT
máy hóa hơi chất lỏng đông lạnh là một thiết bị được sử dụng để chuyển đổi chất lỏng đông lạnh, chẳng hạn như nitơ lỏng, oxy lỏng và argon lỏng, thành trạng thái khí. Những chất lỏng này được lưu trữ và vận chuyển ở trạng thái lỏng ở nhiệt độ cực thấp, thường là từ -150 đến -196 °C và chúng phải được hóa hơi trước khi có thể sử dụng cho các ứng dụng công nghiệp và y tế khác nhau.
Quá trình hóa hơi thường được thực hiện bằng cách cho chất lỏng đi qua bộ trao đổi nhiệt, ở đó chất lỏng được làm nóng bằng các bộ phận làm nóng bằng điện hoặc hơi nước, và nhiệt được truyền vào chất lỏng, khiến chất lỏng sôi và chuyển thành khí.
Có một số loại máy hóa hơi chất lỏng đông lạnh, bao gồm:
Thiết bị hóa hơi ngâm: Những thiết bị hóa hơi này được ngâm trong chất lỏng và nhiệt được truyền trực tiếp vào chất lỏng thông qua các bức tường của thiết bị hóa hơi.
Thiết bị hóa hơi tuần hoàn cưỡng bức: Những thiết bị hóa hơi này sử dụng máy bơm để luân chuyển chất lỏng qua bộ trao đổi nhiệt.
Máy hóa hơi không khí xung quanh: Những máy hóa hơi này sử dụng không khí xung quanh làm nguồn nhiệt và chất lỏng được đưa qua bộ trao đổi nhiệt nơi nó được làm nóng bằng không khí.
Loại máy hóa hơi được sử dụng sẽ phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể, lượng hóa hơi cần thiết và điều kiện của địa điểm sử dụng.
Máy hóa hơi chất lỏng đông lạnh rất cần thiết để xử lý an toàn và hiệu quả chất lỏng đông lạnh, và chúng được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm y tế, hàng không vũ trụ và sản xuất khí công nghiệp.
Hệ thống của chúng tôi (trục máy bơm) được tích hợp cao và mỗi thành phần được lắp đặt trong một bộ hoàn chỉnh: hệ thống điện (bộ tạo nhiên liệu), máy bơm, máy hóa hơi, hệ thống điều khiển, đường ống, hệ thống cung cấp nhiên liệu
Hệ thống của chúng tôi áp dụng giám sát điểm và điều khiển PLC, có thể nhận ra hoạt động tự động của hệ thống
Hệ thống của chúng tôi rất dễ vận hành, chỉ cần kết nối các đường ống đầu vào và đầu ra, kết nối nguồn điện hoặc khởi động hệ thống điện để sử dụng tại chỗ.
Hệ thống của chúng tôi áp dụng một thiết kế đặc biệt, có thể thích ứng với hoạt động ngoài trời và vận chuyển đường bộ thường xuyên. Nó có khả năng chống va đập, gió và cát xói mòn, đồng thời có khả năng làm việc độc lập mạnh mẽ.